改性尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，增强阻燃ppo，主要品种是增强pa6、增强pa66、增强阻燃pa6、增强阻燃pa66等产品。
尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用，增强阻燃ppo定做，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上;以后美国福特用玻纤增强pa66制造的进气歧管应用在v6发动机上，以后各大汽车公司纷纷跟进，绍兴增强阻燃ppo，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
pa66塑料的特性：pa66塑料在聚---材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。pa66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。pa66塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。pa66塑料的应用：高温电气插座零件、电气零件、齿轮、轴承、滚子。
pa66增强尼龙如何避免玻纤外露，在注塑尼龙制品行业我们经常会遇到顾客这样那样的要求，尤其是力学性能，拿出质检报告来，各项数据一一核对，有其中几项甚至其中一项低于标准都属于不合格。然而即使力学性能再好，没有一个好的外观也是徒劳的，除非还需要进行后续加工如喷漆。
大家所说的玻纤增强的材料外观不好原因是什么呢?主要是玻璃纤维惹的祸，玻璃纤维与尼龙材料相容性不好，在注塑时又会出现喷泉现象导致玻纤大量露在外表，如果没有足够的尼龙树脂进行包裹则外观缺陷---。
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